Auf einen Blick: Das US-Finanzministerium greift im Rahmen der Operation Economic Outcast hart durch. 36 Ziele wurden sanktioniert, darunter alle noch verbleibenden iranischen Fluggesellschaften, um das illegale Transportnetzwerk für Waffen und Personal des Regimes zu zerschlagen.
Unter der Operation Economic Outcast haben wir schwere Konsequenzen für jene versprochen, die dem iranischen Regime finanzielle Rettungsleinen hinwerfen. Heute haben wir geliefert.
Scott Bessent, US-Finanzminister
Wer sagt was: Finanzminister Scott Bessent droht allen Unternehmen, die mit Teherans Airlines Geschäfte machen, mit dem sofortigen Ausschluss aus dem globalen Finanzsystem. Parallel dazu warnt das FinCEN Banken vor verschleierten Beschaffungswegen.
Das Netz der Hintermänner und Scheinfirmen
- Im Sommer 2026 erhielt die bereits sanktionierte Mahan Air mindestens drei Boeing 777, die über die Vereinigten Arabischen Emirate (VAE) und Oman umgeleitet wurden.
- Als Mittler bei diesen verdeckten Flugzeugtransfers traten die VAE-Firma ECT Aviation Support LLC und das türkische Unternehmen Sky Phoenix auf.
- Chef und Eigentümer der VAE-Gesellschaft ist der in den VAE ansässige Ägypter Ibrahim Ali Mohamed Mohamed Mahran.
- Auch Fracht- und Vertriebsdienstleister wie die türkische S Sistem, die ebenfalls türkische Mes Cargo, das malaysische Unternehmen Icargo sowie Tour Invest aus Kasachstan wurden wegen Beihilfe für Mahan Air sanktioniert.
Die betroffenen Airlines
Die US-Behörden haben insgesamt 27 iranische Fluggesellschaften im Rahmen der neuen Bestimmungen auf die Sanktionsliste gesetzt:
- Air Shiraz
- Asa Jet Airline
- Ata Airlines Company
- Atlas Aviation Group
- Ava Airlines
- Chabahar Airlines Company
- Erwan Airline Company
- Fly Kish Airlines
- Fly Persia Airlines
- Iran Air Tour
- Iran Aseman Airlines
- Jsky Airlines
- Kish Airlines
- Karun Airlines Company
- Lad Airways
- Mehr Airways
- Nasim Air
- Pars Oghyanous Kish Company
- Qeshm Air
- Raimon Airways
- Saha Airlines
- Sepehran Airlines
- Soroush Air
- Taban Airlines
- Toos Airlines
- Varesh Airlines
- Zagros Airlines
Warum das wichtig ist: Wer der iranischen Luftfahrt hilft, riskiert harte Strafen und den Entzug des Zugangs zu westlichen Märkten. Die US-Regierung zieht die Schlinge um den weltgrößten staatlichen Terrorförderer und dessen Revolutionsgarde (IRGC) immer enger.
Wer geglaubt hat, Teheran schwindelt sich mit ein paar alten Boeings und dubiosen Briefkastenfirmen in Dubai durch, kriegt jetzt die Rechnung präsentiert.
Frank sagt:
