Auf einen Blick: Der Dieselpreis an den US-Zapfsäulen hat mit 5,85 US-Dollar pro Gallone ein neues Allzeithoch erreicht und damit den bisherigen Rekord aus dem Juni 2022 geknackt. Der Krieg im Nahen Osten und die Ukraine-Drohnen gegen russische Raffinerien treiben die Treibstoffkosten massiv in die Höhe. Das trifft die US-Logistik mit voller Härte und zieht eine neue Inflationswelle nach sich, die am Ende wieder der Konsument an der Supermarktkasse bezahlt.
Worum es geht: Innerhalb von nur zwei Tagen schoss der Gallonenpreis um 17 Cent nach oben. Wer glaubt, das sei nur ein Problem für Lkw-Fahrer, irrt gewaltig: Diesel treibt die gesamte Logistik- und Agrarbranche an:
- Explodierende Kosten: Der Preis schlug mit 5,85 US-Dollar den alten Rekord von 5,816 US-Dollar aus dem Juni 2022.
- Treibende Kräfte: Neben der Blockade der Straße von Hormuz zerlegen ukrainische Drohnen gezielt russische Raffinerien und verknappen das weltweite Angebot massiv.
- Mehrfachbelastung: Für Landwirte steigt der Dieselpreis exakt vor der energieintensiven Mais- und Sojaernte, während zeitgleich die Düngerpreise durch den Krieg steigen.
- Der Sprung im Markt: Der sogenannte Diesel-Crack-Spread – die Spanne zwischen Rohöl und raffiniertem Endprodukt – erreichte dreistellige Höchststände.
Kleintransporteure stehen vor dem Aus
Worum es geht: Während Logistikriesen wie FedEx oder UPS die Kosten einfach über Treibstoffzuschläge an ihre Kunden weiterreichen, trifft die Preisexplosion kleine, unabhängige Frachtführer ohne Verhandlungsspielraum direkt im Mark. Die Frachtraten sind ohnehin im Keller, der teure Diesel frisst die allerletzte Marge auf. Zudem droht den USA vor der herbstlichen Wartungswelle der Raffinerien ein historischer Tiefstand bei den Diesel-Lagerbeständen. Ein einziger schwerer Hurrikan könnte das System komplett kollabieren lassen.
Wer sagt was: „Bis sich das Bild bei der Raffinerieversorgung verbessert, stehen sowohl Benzinkomponenten als auch Diesel unter kontinuierlichem Aufwärtsdruck“, so Patrick De Haan, Head of Petroleum Analysis bei GasBuddy.
Warum das wichtig ist: Diesel steckt in jedem einzelnen Produkt, das per Lkw transportiert wird – also im Grunde in allem, was im Regal landet. Dieser massive Kostenschock treibt die Inflation wieder an und bringt die Notenbank Federal Reserve in eine ausweglose Zwickmühle, was Zinssenkungen vorerst unmöglich machen könnte.
Frank sagt:
Globale Flächenbrände an der Zapfsäule und im Supermarkt stehen uns bevor.
Frank sagt:
